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今天，腾讯控股开盘后一路低走，上午盘中就已经跌破300港元整数关口，此后虽稍有反弹，但是很快又进入下跌通道一路下跌，最终，腾讯控股收于299港元，全天下跌幅度为1.97%。来看下腾讯控股今天的分时图：近期腾讯出现连续下跌，在腾讯控股不断回购公司股份的背景下，在最近9个交易日中，腾讯控股下跌幅度依然高达10.17%。如果从今年年内腾讯控股的最高点475.72港元算起，腾讯控股已经下跌了37%，从最高点超过4.5万亿港元的市值算起，腾讯控股市值蒸发近1.7万亿港元，折合人民币则是近1.5万亿元。

尽管意大利政府已经表态，将缓和欧盟方面因预算赤字问题而导致的紧张关系。同时，财政部长特里亚也试图打消市场对于意大利政府财政预算的担忧。但仍无法阻挡周二意大利国债收益率攀升20个基点，至3.712%的四年高位，这意味着意大利政府的借贷成本将进一步增高。

“一切以公司公告为准。”南航证券部相关人士对时代周报记者说。经营触底反弹从经营数据角度来看，南方航空的经营在2018年4季度开始出现明显的萎靡，但进入2019年以来，或许受到春运拉动，1月份数据又出现了好转。通常来说，衡量航空公司需求是否旺盛，主要观察收入客公里这个指标。收入客公里的计算方法为：实际运送旅客数量（人）乘以航段距离（公里），也相当于旅客周转量。

今年3月份富时罗素第一阶段最后一次扩容后，今年大概率再无针对A股的新增国际指数纳入计划。不过，纳入计划虽然“缺席”，但外资不会“缩水”，中信证券预计，全年北向资金净流入规模仍可保持3000亿元水平。值得关注的是，在MSCI季度调整名单出炉后，周四，MSCI概念股也受到资金关注。

此后，三名车主分别将自己具有人身属性的车主账号交由熟人使用，使用人在搭载乘客的过程中，发生事故导致车上乘客受伤。乘客受伤后，滴滴平台为保障乘客合法权益，分别先行垫付乘客医疗费等相关费用1000元、19614.19元、25000元。滴滴方面认为，三名车主将具有人身属性的车主账号交由其他驾驶员使用，跟据《服务合作协议》规定被告已构成严重违约，交通事故造成的损失应由账号所有人承担违约责任，对应的肇事驾驶员应承担连带责任。滴滴诉请法院根据滴滴公司与注册车主双方签订的协议约定，判令被告向滴滴公司赔偿违约损失及律师费等相关费用。

韩长赋对地方的相关做法予以肯定，他强调，疫区政府要紧急动员，全面清查，采取果断措施，防止疫情扩散蔓延。发生疫情的养殖户要坚定信心，对疫情防控工作引起足够重视，决不能存在侥幸心理，按照有关法律法规和技术规范，科学防疫、科学养猪。地方各级“一把手”要切实落实属地管理责任，要扎实推进全方位监测排查，做到早发现、早报告、早确诊、早处置，对失职渎职情况严肃问责。各级畜牧兽医部门要切实履职尽责，督促生猪养殖流通屠宰经营者落实主体责任。