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今年以来基础设施投资增速逐月回落的运行态势，下半年国家出台多项促进基础设施投资稳定发展的政策措施，着力聚焦补短板，重点投向铁路、公路及水运、机场、水利、能源、农业农村、生态环保和社会民生等领域。1-10 月份，基础设施投资同比增长 3.7%，增速比前三季度提高 0.4 个百分点，其中道路运输业投资增长 10.1%，增速提高 1.2 个百分点。鉴于当前经济下行压力较大，预计明年基建投资增速有望企稳回升，将着力加大基础设施领域的补短板力度。但这并不意味着基建投资会大幅走高。目前我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，优化经济发展方式，“大干快上”的粗放的发展方式将不会再出现。

记者梳理利美康公告发现，利美康在对整形医院数量扩充的过程中，有一部分来自于对美容门诊机构进行收购及改建。利美康2016年相继公告了对北京市岩之畔医疗美容门诊部有限公司51%的股权收购、对深圳西一诺医疗美容门诊部有限公司51%的股权收购、对成都武侯爵丽医疗美容门诊部有限公司60%的股权收购，以及对贵州省凯里雅典娜医疗美容有限公司65%的股权收购的信息。而上述门诊机构也在被利美康进行相应改建后以“利美康医院”的身份投入使用。

二、“十三五”后期公路建设增速放缓2018 年，全国公路系统以高质量发展为主要目标，以国家公路大通道、国高网并行线联络线、普通国道省道建设为重点，加大了公路基础设施投资力度，同时将加大对贫困地区高速公路、普通国道建设的倾斜支持。2018 年将新改建农村公路20 万公里，新增通硬化路建制村5000 个，新增通客车建制村5000 个，加强对外骨干通道建设和内部通道连接。2017 年全国公路总里程477.35 万公里，比前一年增加7.82 万公里。公路密度49.72 公里/百平方公里，增加0.81 公里/百平方公里。二级及以上等级公路里程62.22 万公里，增加2.28 万公里，占公路总里程13.0%，提高0.3 个百分点；高速公路方面，截至2018 年11 月高速公路工程建设统计，预计全年新增高速公路里程为7525.5 公里，其中新建性质通车里程为6768.64 公里，扩建性质的通车里程为756.86 公里。“十三五”后两年仍然是国内公路集中建设、扩大规模的重要年份，更是加快成网、优化结构的关键时期。公路将继续保持一定的规模和速度。2020 年我国将实现贫困地区国家高速公路主线基本贯通，提升贫困地区农村公路安全水平，到2020 年基本完成乡道及以上行政等级公路的安全隐患治理。未来一个时期，交通部门将加快“十三五”规划内的项目，特别是中西部地区的重大项目的前期工作，确保项目的顺利实施。

具体时间表如下：自2020年1月1日起，取消期货公司外资股比限制；自2020年4月1日起，在全国范围内取消基金管理公司外资股比限制；自2020年12月1日起，在全国范围内取消证券公司外资股比限制。市场人士表示，提前放开外资持有证券、基金、期货金融机构股份比例限制，将直接改变行业生态，增加资本市场机构投资者的力量，有利于提升经营机构的良性竞争，提高金融中介机构的服务水平，同时，还有利于资本市场的定价效率和价值投资理念的广泛运用。

服务业放缓，但总体上受贸易摩擦影响还不明显。7-9月服务业平均新增就业11.9万，低于1-6月的均值13.2万，但降幅没有制造业那么大。其中，零售、信息、金融、专业和商业的就业较上半年边际改善。另外7、8两月上修的就业数据主要也来自服务业，说明这些行业受贸易摩擦的影响还不算太大。

至此，以药品电子监管码和药品电子监管网为主体的药品监管体系终结。而此次药品追溯体系的建设，将面临同样的难题。上述广东药师认为，在药品生产流通全流程中，药品生产、批发企业更需要追溯体系，而零售终端对其需求不那么迫切：小型药店购销存管理混乱，很多不愿意接入系统内，增加合规成本；而大型连锁药店已经有了一套溯源系统流程了。