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“这意味着年末基金发行又将达到新高潮，目前发行数量已经是历史高峰水平。”业内人士告诉记者，今年以来新发基金超过840只，同期发行数量仅次于2015年历史高点，而目前在发基金基本都将在明年1月1日前成立，可见年底即将发行成立的基金数量将近200只，比今年单月最高120只的基金发行量还要高出不少。

而两年后的今天（7月1日），微信群中又流传出一张有关华为搬迁事宜的细节截图：今日，华为公司正式搬迁，40辆8吨货车，共60车次，搬迁车辆将往返深圳和东莞松山湖，搬家货车会有一个华为标识，“华为搬迁专用车辆”。而7月2日，将有2700人从深圳到东莞松山湖溪流坡村上班，估计车辆约1500辆（其中大巴70辆）。

韩立明简历韩立明，女，汉族，1964年9月生，江苏常州人，省委党校研究生学历，1986年4月加入中国共产党，1984年8月参加工作。1981年09月至1984年08月，镇江师范专科学校中文科学习；1984年08月至1989年07月，镇江师范专科学校德育教研室教师（其间：1985年09月至1987年07月，镇江船舶学院思想政治教育专业本科学习毕业）；

大摩：予港交所（00388）目标价290港元 评级“增持”摩根士丹利发表技术研究报告，预计港交所（00388）未来股价30日内跑赢大市，预计发生此概率为70%至80%，目标价290港元，评级“增持”。报告称，香港股市交易额维持强劲，预计港交所股价表现理想，倘内地和香港股市步入佳境，预计港交所亦跟随反弹。以基本情境估算，在股市交易额稳定、北水强劲流入，及利率上升背景下，即使过去数月市势疲弱，港交所盈利仍有支持。大摩称，港交所现估值相当于今年预测市盈率31倍，相较历史而言估值仍属吸引。

《美国工厂》证明，经济大师亚当·斯密的“经济人”概念依然有效，即人的行为取决于经济动机，会使自身利益最大化。各国都倾向于集中生产并出口自身有比较优势的产品，以节省劳动力，提高生产率，这对跨国经营的公司尤为有利。俄罗斯经济专家古萨罗夫指出，美国制造业精英早就利用统一标准在全球配置生产和销售资源。“拿通用和波音而言，1990年苏联的嘎斯汽车厂、伊尔飞机厂都是它们的劲敌，产量旗鼓相当。可而后数年，美企通过国际协作分工，尤其与中国原材料、技术工人以及广阔市场结合，不仅将产量提升3倍以上，而且建立了全球均可遵循的技术服务水准，把俄企远远甩在身后。”反观中国福耀在美国的工厂，同样从比较优势出发，鉴于玻璃运输难度大，必须围绕整车企业就近建厂。

文/《中国新闻周刊》记者 贺斌2018年7月4日下午3时，海航集团官网和微信公众号同时发出讣告，海航集团有限公司联合创始人、董事长王健，在法国公务考察时意外跌落导致重伤，经抢救无效，于当地时间7月3日不幸离世，享年57岁。王健是海航集团“二把手”。在海航集团官网的介绍中，王健曾担任公司CEO与副董事长，目前也是海航集团（国际）有限公司董事局董事长。在海航集团25年的发展历程中，王健起着主导作用。目前，海航集团官网已改成黑白色调，以示哀悼。